防冻液本身是无色透明液体,之所以呈出"红""蓝""绿""黄"等颜色,甚至还有带荧光的,是为了, 区别,检漏,防误食,与性能,质量无必然联系,德国福斯**防冻液是橙黄色,兼容市面上所有符合国标的防冻液产品。

更换方式-重力排净方式

准备工作

检查水箱是否过量消耗(检查冷却液补水壶液面是否低于标准****值)。

起动发动机检查仪表中的水温提示灯是否点亮。

动机达到热车状态,记录车辆水温表读数(偏高、偏低)。

检查发动机冷却系统是否有泄漏。

操作流程

01

打开冷却系统加注口

提示:更换防冻液需要达到**作业温度(建议排放温度建议低于30°度),打开冷却系统加注口时,为了**起见**用毛巾捂住慢慢打开,确定泄压后方可完全打开)。

02

举升车辆,并锁紧

03

排放防冻液

首先打开水箱放水堵/无放水堵的车辆拆卸下水管****的一端(即相对于整车来说****端的一根水管),注意防止烫伤。然后打开发动机前后放水堵,这样才能放的更干净,注意防止烫伤。

再拆下暖风水箱与发动机连接的进出水管,排放暖风水箱内的旧防冻液,并用自来水或蒸馏水清洗暖风水箱内部管路,清洗后用高压空气枪把管道内残留的自来水或蒸馏水吹干。

再从加注口上加自来水或蒸馏水清洗水箱和发动机内部管路,直到水箱排水孔或发动机排水孔流出干净的蒸馏水或自来水。如果有条件, 用压缩空气吹枪+厚毛巾在水箱加水口处加压以尽可能排除发动机体内的旧防冻液或蒸馏水,水箱加注口及发动机放水堵打开,启动发动机,怠速运转2分钟,利用发动机热量蒸发残留在发动机体内的自来水或蒸馏水!

04

零件复位

装复下水管及暖风水箱进出软管(卡子一定要压住原来的压痕,否则可能会漏),清理旧防冻液,确认水堵/卡子装配正常后落下车辆到正常作业高度。

05

添加新防冻液

添加新防冻液至水位上限,不要盖膨胀水箱盖由另一人发动引擎,一人继续补充防冻液至**水位。

06

盖好水箱加注口盖

启动发动机至完全热车并观察水位,当发现水位下降后请不要马上打开水箱盖否则可能会被烫伤,正确的方法是关闭车辆,等待水温表显示温度下降到**数值,再次观察蓄水壶内防冻液是否在规定数值,如果还是不足用厚毛巾盖住膨胀水箱盖慢慢拧松,排泄系统内空气,这时可能会有防冻液流出不必担心,如果可能,打开水箱盖添加防冻液至水位上限。

07

检查是否泄漏及制暖性能

启动发动机,打开鼓风机并选择*热检查热风温度是否达标,检查发动机舱内拆卸水管处是否渗漏,检查水位,要着车至散热器风扇的启停循环至少2次以上。

08

清洁操作过的部件

发动机冷却后用清水冲洗防冻液飞溅到的部位,更换防冻液作业完毕。