其实关于合成机油,很多车主一直在头痛一个问题：合成有什么特点?结果是想了半天没有答案，毕竟它没有矿物机油来得经济实惠，又没有全合油来得性能强大，感觉就是什么都好，但又不是特别出众。

这让我想起了金城武扮演的诸葛亮，对什么都是略懂，不过也正因为它这种“综合实力"，车主们把它作为保养机油**，那么它适不适合你呢?

什么是合成机油？

合成机油是汽车机油的其中一种，由矿物机油,全合成基础油按一定的比例简单勾兑，然后加入适量的添加剂制成的，它的纯度接近全合成机油。不过它的使用成本却高于矿物油，可以说是矿物油与全合成油之间的一个"折中油"。

为什么要选择合成机油？

说起选择机油如果从性能的角度出发：全合成**。如果从省钱的角度出发，普通矿物油**；但是从综合角度来说：合成才是广大工薪阶层们的*爱。它既有全合成机油的特点，又兼顾了经济实惠的特性。

合成机油多久需要更换一次？

在国内绝大部分的城市中驾驶，使用合成机油可以每7500公里或者半年更换。如果你所在城市空气尘埃很大，气温很低(-20℃以下)。或者你的汽车长期处于短途行程(每次驾驶都在8公里以内)，那就应该适当缩减换油周期了。

至于准确的更换机油时间，因为不同城市，不同环境以及不同的驾驶需求都会有所不同，在这里可以跟大家分享一个方法：首先记下自己每次更换机油的时间间隔，然后感受更换机油后的驾驶感受。

如果更换机油后，驾驶的感受比之前动力输出更顺，声音更安静了，那说明机油更换时间过长了。下次就应该缩短更换时间，这样尝试几次后，你就可以找到一个适合你自己的，比较准确的更换机油时间。

在国内绝大部分城市里，正常的驾驶需求下，使用合成机油就完全足够了。既照顾了经济性，也给发动机提供了足够的保护，一般人在城市里开车，行驶里程不多，觉得使用全合成实在太浪费的话，合成机油反而是*适合他们的选择。