每一滴油的提炼,都凝聚着科技的力量!
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1.润滑
发动机在运行中需要进行润滑,才能让各个零部件之间不至于摩擦力过大,而抱死,并且润滑还可以让发动机的运行阻力更小更顺畅。
2.降温
发动机在运行中会产生很高的温度,车不光水冷还有风冷可以散热,机油也在降低发动机内部温度中,起到很大作用。
3.清洁
机油还可以起到清洁的作用,发动机内部运行产生的油泥、积碳、金属颗粒,都会有机油冲走,带到油底壳。
4.密封
现在的工艺难免发动机内,个别部位有运行间隙,这时机油就可以起到密封的作用了。
5.防绣
发动机内部不是**密封的,防止金属表面接触空气产生氧化生锈。
下面我们再聊聊发动机润滑油的分类
◆◆矿物油◆◆
矿物油现在比较****,玩车的人基本都不会用了,矿物油是从石油中提炼出来的,不是它不能润滑,而是它机油分子比较大,运行阻力和润滑度比较差,但价格是***的,更换周期也比较短,一般4000公里差不多该换了,不过一些小排量车用矿物油磨合效果**(照片仅供参考)。
◆◆半合成◆◆
半合成其实就是,矿物油加氢处理或矿物油加全合成,勾兑出来的,但是勾兑的比例就好多了,商家一般也不会告诉你,一些中小排量使用还是不错的,磨合用也是很不错的油,一般5000~6000更换(看使用状况)。
◆◆全合成◆◆
全合成的机油就比较厉害了,制造技术复杂,机油分子小润滑效果好,虽然价格贵可更换周期长,综合它的性能,其实性价比还是可以的,大排量使用**,高转速的中小排量使用也没问题,一般6000~8000公里更换(看使用状况)。