防冻液也算是汽车保养中的一个重要项目，如果缺失，水温报警灯会点亮，还可能对发动机造成损害。那有车主就会问了： “汽车防冻液少了，我能不能直接加水呢？” 今天就来聊一聊↓↓↓

防冻液是什么？

很多人**次听说”防冻液“的时候以为它是用来防冻的，实际上它是给车子的散热系统赋予一个冷却的作用。汽车正常工作时，沸点较高，所以需要冷却属性较好的防冻液作为冷却的介质。

可以用水代替防冻液吗？

答案是不能替代，因为水正常的冰点和沸点是0度到100度，而汽车正常的工作温度已经是100度以上，再者像东北这样的天气经常处于零下温度的情况，如果使用水作为介质，早都结冰了，还冷却什么？

其次水里含有很多杂质，如果用水作为冷却的媒介，会产生很多的水垢，这些水垢附着在冷却系统上面，会使冷却作用越来越差，而且还很难清理掉。

一但冷却系统失去作用，就会导致发动机得不到充分的冷却，从而降低活塞、连杆等部件的强度，使它们变形，发挥不了正常作用。这种损害是不可逆的，严重时还有可能导致发动机报废，所以不可替代。

防冻液少了能加水吗？

如果防冻液的液位到了****刻度线，又临时找不到防冻液，我们可不可以加水补充呢？答案是，可以，能加水，但是是有条件的。

首先，自来水、矿泉水都不能加，因为这些水容易产生水垢，水垢积累在水箱中，一是不好清理，二会严重影响冷却系统的散热，有可能损坏发动机。所以当防冻液缺少了，可以加适量的蒸馏水，但只可适量加，不能加入过多。

其次要保证加水后，冰点**达标。

因为现在的防冻液，水和乙二醇比例是2:3，冰点能达到-25摄氏度；比例是1:1，冰点大概是-35摄氏度。如果你是在南方的话，****温度也不会低于-10摄氏度，基本就不用考虑防冻液冰点的问题，是可以加水的。但如果是在东北、西北这些地区，动辄就-20、-30摄氏度，冬天给防冻液加水就要当心了，水的比例控制不好，冰点很容易就高于当地的温度。

除了考虑冰点，还要关注一下沸点，防冻液的沸点通常****都是在110摄氏度。低于这个沸点的话，就容易水温过高，导致”开锅”。

所以防冻液中的水份因为高温蒸发造成缺少的情况，是可以加水补充的。但如果防冻液因为管道破裂渗漏而缺少的情况，再加水补充的话，就容易导致沸点低于110摄氏度，容易开锅，这种情况下是尽量不要加水，尽快检修。

防冻液多久更换一次？

防冻液更换周期一般为两三年或者四万公里左右。（具体品牌车型存在差异，一般汽车的保养手册都有着明确规定，长效防冻液更换周期可达5年以上）

很多人会有一个误区，认为只要测试冰点符合就可以不用更换防冻液——然而长期不更换防冻液，容易产生沉淀，从而堵塞散热器上，导致防冻液不能畅通流过，轻者爆水箱，重者烧发动机。

定期检查防冻液

保质期内每隔半年都需要检查液面高度，补足至正常范围。请注意：在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于*小的刻度值（防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

因此来说，不建议大家往防冻液里面加水，如果大家往里面加的不多，且加的是蒸馏水，其实也没多大问题，但是如果往里面加的多的话，建议大家换防冻液。