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为何防冻液有那么多种颜色?

发布者:admin2019-07-17

防冻液本身是无色的,在出厂时会人为的加入颜色,实际上就是加入一些染色剂,使其呈现不同的颜色而已,至于说颜色为什么不同,实际上有一些约定俗成的原因,同时还有厂家自己的随意性。


防冻液的成分 | 防冻液也就是防冻冷却液,其主要成分是甲醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、硅酸盐等等,这些“母液”和纯净软水按照不同比例的混合,就成为防冻液,一般来说,防冻液有沸点高、冰点低的特点。

防冻液颜色 | 防冻液的颜色一般有绿色、蓝色、粉红色、有些还有荧光效果。通常,乙二醇是绿色,丙二醇是蓝色,丙三醇是粉红色,当然,很多厂家自己也有任意性,有的为了区分,还会可以加一些荧光绿。


防冻液染成不同颜色的目的


禁止混用 | 防冻液之所以有那么多不同的颜色,关键还是各个防冻液厂商配方的不同。从成分来看,一般来说乙二醇是绿色,丙二醇是红色带点橘,丙三醇是蓝色的。同时为了防止和其他液体弄混,防止人误食,很多厂商也会添加不同的颜色配方,从而进行区分。


渗漏时便于区别 | 发动机渗出以后,由于其自身有颜色,在判断和检修时很容易辨别。


基于***考虑 | 发动机这些化学成分都是有毒的,所以,一般的玻璃水、防冻液这些液体都会染色,防止误服。


防腐蚀功能,首当其冲考虑 | 因为发动机冷却系统是由一套体系链接,涉及到的材质有多种,如轿车的缸体为铸铝的,大型货车的缸体为铸铁的,水箱主要由紫铜及黄铜制成。防冻液每时每刻都与他们接触,防腐蚀功能显得尤为重要,这样能更好的保护水箱以及延长发动机的使用寿命。


防垢功能 | 早期车辆以水代替,容易形成水垢,导致传热散热不均匀,在发动机中容易导致缸套磨损甚至活塞卡死,在水箱中容易出现开锅现象。的防冻液是采用蒸馏水制造的,并加有防垢添加剂,所以不会产生任何水垢。


高沸点功能避免出现开锅现象,防冻功能 | 此外,防冻液是由基础液和添加剂组成,基础液由蒸馏水和乙二醇或二甘醇组成。添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂(缓冲剂)、抗泡剂及着色剂等。


一般情况下不同颜色的防冻液不能混用,相同颜色的防冻液也要分清楚具体成分,目前大部分防冻液都是乙二醇基有机酸防冻液,利用有机酸化合物的一些化学特性来达到防止水垢,防腐蚀发动机金属等作用。


防冻液产品标签上都会注明产品类型,而汽车用户手册上也会注明使用的防冻液类型,只要防冻液类型一致一般都可以混加。





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