防冻液全名防冻冷却液，防冻液不仅仅具有防冻的功能，还有防沸、防腐蚀、防水垢及润滑冷却系统的功能。在用户使用说明手册中都有规定，防冻液需要两年或者4万公里更换一次。很多人不理解，防冻液为什么要更换得这么频繁呢？如果防冻液长时间不更换对发动机会有什么影响？下面我们就来了解一下吧。

因为汽车在正常使用的情况下温度即可达到90~110℃，如果使用水作为冷却液，就会由于沸腾而失去冷却作用；如果在寒冷的冬季，水会出现结冰膨胀，造成发动机机体开裂情况。而防冻液的沸点可达110℃，冰点可达-50℃，可让在汽车全域温度范围内工作。所以，不论冬夏，汽车都**使用防冻液，不能用普通的水来代替。

防冻液主要成分是水和乙二醇，为了具有防腐、防溶胀等功能，又向其中添加了缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂等。这些物质会使防冻液呈现弱碱性，能够减轻对汽车发动机的冷却系统中多种金属和非金属材料的保护，防止对金属产生腐蚀和对非金属物质产生溶胀，所以防冻液具有防腐蚀功能和一定的润滑性能。

由于防冻液中乙二醇在长期的高温作用下会转化为乙酸，与缓蚀剂相互作用，当缓蚀剂消耗殆尽之后，乙酸就会腐蚀发动机的整个冷却系统，出现水管接头处会渗漏，橡胶水管有轻微的裂痕。严重时甚至会将缸盖、水箱腐蚀漏水（一般先漏水的是暖风水箱）；或者将暖风水箱堵塞，造成暖风不热。同时防冻液中的消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等也会随着时间的推移而消耗殆尽，防冻液的防腐、防溶胀等作用就会减弱。所以，防冻液要根据车辆使用手册要求按时更换。

防冻液的作用 

 防冻液**要具有夏天防沸、冬天防冻的特性，尤其是在高温的情况下工作，冷却系统的压力会更大此外如果冬天车辆熄火长时间停放，尤其过夜的时候，现在温度越来越低，水箱结冰了，车打不着火，还有可能把冷却系统中的管路水箱撑破 。

但是，当防冻液使用超过一定时间后其中的添加 剂防垢剂等成分会发生改变 就会影响到继续发挥作用，按照一定周期进行更换很有必要，冷却液更换周期普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次，当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题但是如果用车强度很大的话 就需要提前更换 。

防冻液的优点

1.防腐蚀功能。发动机及其冷却系统的组成大部分都是金属，这些金属在高温下与水接触，时间一长都会遭到腐蚀，生锈。而防冻液则具备防腐和除锈的功能。

2.防冻液沸点高。水的沸点正常情况下是100℃，防冻液的沸点一般在110℃，这样在夏季使用时，防冻液比水更难,开锅。

3.防冻液可以防水垢。自来水很容易起水垢，水垢附着在水箱、水道或节温器的金属表面，会使散热效果越来越差，而且清除非常困难。的防冻液采用蒸馏水，并加有防垢添加剂，可以有效防止水垢的产生。

使用设备更换的优点 

1.率：操作简单，解决人工更换不彻底浪费时间的问题 。

2.更换彻底：通过设备的作用，循环清洗更换汽车中旧的防冻液。

3.更换效果明显：设备加大过滤装置，将汽车冷却系统中的水垢杂质过滤干净彻底，提高清洗效果。

4.质量保证：设备选用的零部件，使用时间更久

注意事项: 

1 长期使用会导致防冻液产生水垢杂质，使防冻液流动性差，影响冷却效果。

2 长期高温下工作，导致冷却液挥发流失，有些防冻液可能发生变质。

3 四季温度和南北气候差异，需要选用不同熔沸点的防冻液，才能确保，冷却效果明显。

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