机油量不足

若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。曲轴与轴承，缸套与活塞都会因润滑不良而加剧磨损。应在每班工作前检查油底壳中的油位，保证有足够的油量。

发动机温度过高

若发动机冷却系统水垢严重，工作不良或发动机长时间超负荷工作，或喷油泵供油时间过迟的原因，都会引起机体过热，这样不但加速机油的老化、变质、也容易使机油稀释，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。应清除冷却系统管路中的水垢，调整供油时间；让发动机在额定负荷下工作。

机油泵出油量不够

当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙与径向间隙因磨损而超过允许值时，都会导致泵油量减少，造成润滑压力下降的后果。应及时更换超差的机件；研磨泵盖平面，使与齿轮端面的间隙恢复至0.07-0.27mm。

机油滤清器堵塞

当机油因滤清器堵塞而不能流通时,设在滤清器底座上的***阀就被顶开，机油便不经过滤直接进入主油道。如果，***阀的压力调得过高，当滤清器被堵塞时就不能及时顶开，于是，机油泵压力升高，内漏增加，对主油道的供油量相应减少，引起油压下降。应经常保持滤清器的清洁；正确地调整***阀的开启压力（一般为0.35-0.45mpa);及时更换***阀的弹簧或研磨钢珠与阀座的配合面，恢复其正常的工作性能。

机油牌号不对或质量不合格

不同型号的发动机应加不同的机油，同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果用错或牌号不对，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。应正确地选用机油，而且随着季节的变化或地域不同来合理地选用机油。同时，柴油机**采用柴油机油，不准以汽油机油代替。