汽车行驶时烧机油，尾气排出时会呈现蓝色，润滑油会越用越少，有些车主朋友认为是所加的润滑偶太稀，容易窜烧导致，改用高粘度润滑油后，此状况果然有所改善。

要分析是否是因润滑油太稀导致的烧机油，就要从烧机油的原因说起，烧机油主要原因有以下几条：

1、润滑油加注量过大；

2、活塞环磨损；

3、气缸磨损或气缸壁上有划痕；

4、润滑油被燃油稀释；

5、气门油封损坏或硬化变老；

6、曲轴箱温度过高；

7、曲轴箱强制通风阀（PCV阀）卡滞在开的位置，使润滑油正气在高真空的作用下经气歧管进入燃烧室。

若是由于机件问题导致的烧机油，在选用低粘度润滑油时，烧机油现象会被放大，一旦更换高粘度润滑油，由于增加气密性，烧机油状态会暂时有所改观，但并不能说是润滑油粘度选用错误。

如需彻底解决烧机油的问题，**对发动机进行检查维修。